- Бензиновый генератор снабжен 4-х тактным бензиновым двигателем с верхним расположением клапанов и является конструктивным аналогом двигателя HONDA, нижнее расположение распредвала не требует добавления масла в топливо.
- Поршни мотора усилены чугунными гильзами, что существенно увеличивают моторесурс.
- Медная обмотка статора и ротора альтернатора увеличивает КПД генератора по сравнению с генераторами с алюминиевыми обмотками. Обеспечивает меньший нагрев и большую стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды: высокой температуре, запыленности и влажности.
- Легкий запуск при помощи электростартера, питающегося от идущего в комплекте аккумулятора. Так же присутствует ручной запуск. Защита от низкого уровня масла в картере.
- ATS коннектор дает возможность подключаться к внешнему блоку ATS автоматики (приобретается отдельно). Автоматика блока ATS контролирует момент прекращения централизованного электроснабжения, самостоятельно заводит генератор и переводит потребления электроэнергии от генератора.
Технические характеристики
| Мощность двигателя (л.с.) | 18 |
| Мощность (кВт) | 8 |
| Напряжение | только 220/230В |
| Вид топлива | бензин |
| Система запуска | автозапуск, ручной стартер, электростартер |
| Тактность | 4-тактн. |
| Двигатель | 192FB |
| Ёмкость бака (л) | 25 |
| Уровень шума (дБ) | 74 |
| Объем двигателя (см3) | 460 |
| Вольтметр (выход) | есть |
| Объем масла (л) | 1.1 |
| Особенность | система АВР (авто ввод резерва) |
| Розетки | 220/230В 16А — 1шт, 220/230В 32А — 1шт, 12В клемма или розетка |
| Вес упаковки (гр) | 90000 |
| Габариты упаковки (мм) | 550 х670 x690 |
| Страна изготовления | Китай |
